Каждое путешествие с чего-то начинается. Наше, например, началось с десятичасовой пересадки в Париже. Ну не сидеть же всё это время в терминале? Вот и мы так подумали. 40 евро за билеты туда-обратно — и поезд довёз нас до центра города, где мы смогли немного побродить и настроиться на большое путешествие.
С этого места, пожалуй, и начнём серию отчётов о самом дальнем и интересном путешествии в нашей жизни (на текущий момент).
Самолёт небезызвестной компании Белавиа, который доставил нас в Париж:
Еда в Белавиа с каждым разом всё хуже. Даже такой ожидаемый томатный сок на высоте 10000 метров остался лишь несбыточной мечтой. Булочка и чай/кофе — вот и всё, на что вы можете рассчитывать за три часа полёта.
В общем-то, в Париже мы были уже не первый раз и каких-то особенных планов заранее не строили. За время полёта я поковырялся в путеводителе и посчитал неплохой идею заглянуть в Катакомбы, в которые мы не смогли попасть раньше. Что же, мы не смогли этого сделать и на этот раз. Длинная очередь у входа отбила всякое желание даже пытаться. Головой, забитой будущим Рио, мы и подумать не могли, что в Европе ещё лето, а значит самое популярное время для всяческих достопримечательностей и музеев. Попробуем ещё в другой раз. А пока же мы пошли просто гулять по улочкам Парижа.
Хотя нет, мы пошли не просто гулять, а целенаправленно искать что-нибудь съедобное. К четырем часам дня мы уже были весьма голодными. И как назло во всех попадавшихся по дороге кафешках обеды закончились и нам могли предложить разве что выпить. Но после некоторых блужданий нам повезло, и разогретые в микроволновке макароны показались самым лучшим обедом, а приютившая кафешка — самым лучшим заведением.
Когда вопрос пустого желудка уже не мучает, можно спокойно продолжить путь.
Вот так, совершенно незаметно для себя, мы дошли до острова Сите.
Сите немного изменился с нашего последнего посещения. Там был раньше мемориал депортированных, но нынче его огородили и стало непонятно, как вообще туда попасть.
Notre-Dame всё так же прекрасен. Он особенно великолепен, когда лучи вечернего солнца подсвечивают его фасад.
Кораблики всё также возят туристов по Сене. Когда-нибудь и мы воспользуемся их услугами, но не в этот раз.
А панк всё ещё нот дэд.
Присели в кафе рядом с центром Жоржа Помпиду выпить по чашечке кофе, как делают это в нашем представлении французы. Получилось ли — не знаю, но кофе был весьма неплох.
Ещё фотографии:
А затем мы совершенно случайно зашли в Лувр, сами не ожидали. Просто где-то свернули, потом ещё раз свернули, а потом упёрлись в красивое здание, прошли через ворота и только там поняли, что перед нами.
Париж, как всегда, оставил после себя приятные воспоминания и ощущения. Даже трижды посещённый, он не менее настойчиво зовёт к себе ещё и ещё. Но ночь неспешно приближалась, а значит пора было возвращаться в аэропорт, чтобы не пропустить самолёт, который должен увезти нас в совсем другую часть света. До красот Рио-де-Жанейро осталось совсем чуть-чуть, не уходите далеко.
Читать далее: Рио-де-Жанейро.
SATrip 2015: начало, Париж, Рио-де-Жанейро, часть 1, Рио-де-Жанейро, часть 2, Рио-де-Жанейро, часть 3, из Рио в Куско, дорога в Мачу-Пикчу, Мачу-Пикчу, едем в Боливию, Ла-Пас, солончак Уюни, юг Боливии, национальный парк Эдуардо Авароа, Копакабана, Исла-дель-Соль, и снова Куско, Лима, водопады Игуасу, Рио-де-Жанейро, часть 4, итоги.
Хочется что-то добавить или сказать? Я всегда рад обсудить. Пишите на me@dikmax.name.