SATrip 2015: Дорога в Мачу-Пикчу
Понедельник, 26 октября 2015

В прошлый раз я говорил, что скоро будет Мачу-Пикчу. Так и есть! Но сначала туда нужно ещё добраться. Поэтому нынешний пост — о дороге к городу инков (красивенные фотографии прилагаются).

Покончив со всеми делами в Куско, мы отправились в отель ждать Карлоса, который, как я уже рассказывал, должен был доставить нас в Ollantaytambo за 40 солей с человека. Когда мы сели, Карлос начал рассказывать про то, как дорого будет доехать до Ольянтайтамбо на его машине. Я внутренне напрягся: переплачивать не хочется, а поезд (дорогущий) ждать не будет. Но Карлос уверил, что раз договорились, то за такую цену он нас и повезёт, но надо поменять машину. Ну надо так надо. В общем, он нас привез к остановке, с которой отправляются обычные пригородные маршрутки. Посадил на переднее сиденье возле водителя, а сам отправился дальше. И лишь потом я узнал, что маршрутка на самом деле стоит 10 солей с человека. Если учитывать, что стоимость такси — 5 солей, то он нас нагрел примерно на $20. Пожалуй, это самая обидная лишняя трата за всю нашу поездку. $307 за поезд не так жалко, как этих $20. Мы будем Карлоса с его шаттлом постоянно вспоминать и уж явно не с любовью.

Ну да ладно, доехали и хорошо. Пока сидели в маршрутке и ждали отправления автобуса, наблюдали за кипящей вокруг жизнью. Для нас всё было интересно и необычно.

Торговля

Торговля

Школьницы

Школьницы

Национальные женские рюкзаки для всего, включая детей

Национальные женские рюкзаки для всего, включая детей

Чистка обуви

Чистка обуви

Я покажу вам предыдущую фотку чуть крупнее, чтобы вы поняли, насколько чистка обуви — приятный процесс.

Выражение лица

Тем временем маршрутка наполнилась, и мы поехали. Эх, жаль что не было видеорегистратора: так хотелось записать всё, что нас окружало. Но немного мы всё-таки засняли. Любуйтесь!

Пустынная улица в Куско
Дорога в Перу
Горы
Дорога в Перу

Дорога проходит через Урубамбу — небольшой городок, зажатый среди гор.

Урубамба

Урубамба

Взгляд

Взгляд

Местный общественный транспорт

Местный общественный транспорт

Ехать до Ольянтайтамбо оказалось чуть меньше двух часов. До посадки на поезд оставалось около часа, а поэтому мы отправились в кафешку пообедать. После двух солей за суп в Куско 12 тут казались непозволительной роскошью, хотя по сути это всего лишь $3,5 — практически минские цены.

Поезд PeruRail

Поезд оказался отличным: удобные сиденья, столики, огромные панорамные окна. И природа… Едешь и не знаешь, как взглядом охватить всю эту красоту. Железная дорога петляет вдоль горной речки, из-за этого поезд едет весьма неспешно, преодолевая 54 километра пути за полтора часа.

Горная река
Горы

В цену включена еда. Не слишком много, но всё равно приятно. Утверждается, что салатик на столе национальный. Кофе, подозреваю, не слишком.

Обед в поезде

А ещё проводники выполняют помимо своих прямых обязанностей несколько дополнительных. Например, продают одежду из шерсти ламы, дефилируя по проходу как самые настоящие модели. А также устраивают музыкальные представления.

Проводник в национальном костюме

Уже ближе к вечеру мы приехали в Aguas Calientes — небольшой посёлок у подножия Мачу-Пикчу, построенный специально для туристов. Этакий перевалочный пункт для тех, кто хочет познакомиться с культурой инков. Заселились в неплохой, в принципе, отель, у которого был только один существенный недостаток: он находился в паре метров от железной дороги. При таком расположении проезжающие поезда ты не просто слышишь, а прямо ощущаешь всем телом. Особенно ночью.

Вид из окна отеля

Вид из окна отеля

Чтобы подняться на следующий день наверх к Мачу-Пикчу, следует озаботиться билетами на автобус. Можно, конечно, пройтись пешком, но я бы посоветовал рассчитывать свои силы: 600-метровый подъем по разбитой лестнице вымотает кого угодно.

Автобусы ходят каждые 5–10 минут начиная с 5:30 утра, но, как нам сказали, чтобы попасть на самый первый автобус, нужно занимать очередь за час — в 4:30.

Так вот, билеты на автобус продаются в небольшой будке. Мы подошли к ней и были весьма удивлены ценами: $12 с человека в одну сторону. Т.е. за двоих придётся отдать почти пятьдесят баксов! Как-то жалко. В общем, мы подумали-посовещались и решили взять билеты только в одну сторону, а обратно вернуться пешком. Скажу сразу: спускаться тоже весьма трудно. Лестница выложена из камней, которые от времени и дождей разъехались и осели. Под конец создаётся впечатление, что колени тебя уже не слушаются, сейчас подогнутся и ты полетишь кубарем вниз.

Кстати, стоимость билетов сразу указана в долларах, и расплачиваться тоже желательно в долларах, хотя можно и в солях по курсу. Как и везде в Перу, цена для иностранцев существенно отличается от цены для перуанцев. И стоит быть внимательным с купюрами, которые тебе дают на сдачу: у меня потом их не хотели принимать в обменнике.

Разобравшись со всеми вопросами, мы провели вечер за парой бокалов вина и отправились спать с ощущением, что на следующий день нам предстоит встреча с одной из главных достопримечательностей поездки.

Вид из окна поезда

Читать далее: Мачу-Пикчу.

SATrip 2015: начало, Париж, Рио-де-Жанейро, часть 1, Рио-де-Жанейро, часть 2, Рио-де-Жанейро, часть 3, из Рио в Куско, дорога в Мачу-Пикчу, Мачу-Пикчу, едем в Боливию, Ла-Пас, солончак Уюни, юг Боливии, национальный парк Эдуардо Авароа, Копакабана, Исла-дель-Соль, и снова Куско, Лима, водопады Игуасу, Рио-де-Жанейро, часть 4, итоги.

← SATrip 2015: Из Рио в КускоSATrip 2015: Мачу-Пикчу →